Milieu d'essai | Huile hydraulique |
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Méthode de contrôle | Manuel/Électrique |
Capacité de réservoir de stockage de pétrole | 150 litres |
Énergie électrique | 380 V, 50 Hz |
Chaîne de pression d'essai | 0 à 1500 bar |
Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
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Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
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Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
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Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
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Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
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Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
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Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
Pression maximale d'impact | 42mpa |
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Pompes à piston | débit de 18,78 LPM, |
Pression maximale | 50Mpa |
Moto | 18Moteur de 5 kW-4 |
Capteurs de pression | un débit d'air de 1 kV ou plus,0.25% FS |
Pression maximale d'impact | 42mpa |
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Pompes à piston | débit de 18,78 LPM, |
Pression maximale | 50Mpa |
Moto | 18Moteur de 5 kW-4 |
Capteurs de pression | un débit d'air de 1 kV ou plus,0.25% FS |
Pression maximale d'impact | 42mpa |
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Pompes à piston | débit de 18,78 LPM, |
Pression maximale | 50Mpa |
Moto | 18Moteur de 5 kW-4 |
Capteurs de pression | un débit d'air de 1 kV ou plus,0.25% FS |